交通安全黑板报写字的

交通安全黑板报写字的发（1）

交通安全黑板报写字的发（2）

　　交通安全教育

　　一、什么是交通安全

交通安全包括行走、乘坐交通工具、和自己乘车存在的一切安全问题。

　　二、交通安全事故的特点

随机性、突发性、频发性、社会性、不可逆性

　　三、发生交通安全事故的原因

一是车速太快

二是车技不好

三是交通安全法没有完全掌握，包括行人和司机。

　　四、怎样预防交通安全事故的发生

(一)行走须知

1.行人须在人行道内行走，没有人行道的要靠路边行走;

2.行人不准在车行道 上追逐、猛跑，不准在车辆临近时突然猛拐横穿;

3.不准在道 路上扒车、追车，不准强行拦车或抛物击车;

4.不准在公路上玩耍、嬉闹;

5.学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领。

(二)乘车须知

1.不准在道路中间招呼车辆;

2.机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外;

3.乘车时，不准站立，不准在车内吃东西;

4.不强行上下车，候车要排队，按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行;

5.不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运营证的车辆。

(三)骑车须知

1.未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车;

2.拐弯前须减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然拐弯;

3.不准双手离把，不准攀附其他车辆或手中持物;

4.不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶;

5.要经常检查车子性能，响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车，应及时修理;

6.不准撑伞骑车，不准骑车带人;

7.不准在道路上学骑车;

8.不准在车行道上停车或与机动车争道抢行; 应急事件处理 上下楼梯，安全第一;不要追逐，不可拥挤 。

　　五、骑自行车该注意哪些事项

1.要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。

2.自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。

3.不要在马路上学骑自行车;未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。

4.骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行;转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。

5.经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。

6.骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。

7.骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。

8.学习、掌握基本的交通规则知识。

　　六、走路的安全常识

1.行人在道路上行走时，应当在人行道内行走。人行道是指在道路两侧专门供行人行走的区域。在没有专门划出人行道的这样的道路上，行人应当靠路边行走。靠路边1米范围内行走。

2.行人在道路上最大的危险在于横穿公路，因为你横穿道路时，一是要通过专供汽车行驶的车行道。这就无可避免地要和汽车发生冲突。人与高速行驶的汽车相比，那简直就是鸡蛋碰石头。鸡蛋碰石头，吃亏的当然是鸡蛋，石头碰鸡蛋，吃亏的还是鸡蛋。所以在道路上的行人，应当尽量避免与汽车发生冲突。但是，人在道路上行走，不可避免要横穿道路呀。为了保证行人横穿道路的安全，道路上专门划有专供行人横穿道路的人行横道，俗称斑马线。法律规定，汽车在行驶过程中，遇到有斑马线，应当减速慢行，遇到有行人从斑马线上横穿公路，汽车应当停下来让行人先过，也就是说，在斑马线上，行人享有横穿公路的特权，因此，同学们上下学途中要过公路时，应当在人行横道线上也就是斑马线上横穿道路。

3.在没有人行横道的路段上横穿道路时，应当注意观察道路上来往车辆的情况，确认安全后，直行通过，不要在车辆临近时突然加速横穿，也不准在横穿公路时倒退或者折返回来。

怎样确认安全呢，瞧准允许你一次就可以通过的空隙，匀速通过，切记见一步走一步，站在车流中是非常危险的，因为司机变线时根本看不到你站在车道线处。

为什么不准在车辆临近是突然横穿道路呢?有的同学会这样想，我横穿公路时，汽车会刹车呀。汽车作为高速行驶的交通工具，驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止，需要两个过程，即“制动停车过程”和“制动停车距离”。这就如同你在奔跑中突然停下来，还受惯性的作用，不由自主地向前冲击几乎一样。汽车行驶速度越快，惯性就越大，制动停车距离越长。因此，汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表明，当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时，从司机发现情况急刹车到制动有效，车会向前继续行驶18.82米远，才能停住：而在雨、雪天气，由于路面较滑，会向前继续行驶达24米。再说，驾驶开车时，他也有可能不会注意到你要横穿道路，等到发现你冲到了路中间，距离已经很近，想刹车也来不及了。

在日常生活中，有许多人既不懂得汽车行驶惯性的道理，又在思想上存在“车不敢撞人”错误认识，于是便毫无顾忌地在行驶着的汽车前横过马路，结果被汽车撞倒了。所以同学在横穿道路之前，即使是在人行横道上，一定要看清来往车辆，如果没有把握确保安全，何必拿鸡蛋对碰石头呢。你就让汽车先过去，然后再舒舒服服地过马路，这样做其实是在保护自身的安全。

4.行人在道路上不准跨线、倚坐道路隔离设施。所谓道路隔离设施，是指道路中间两侧的绿化花台、铁栅栏等。横穿道路时，不要翻护栏，也不能从道路中心的绿化花坛上跨过去，同时，在这里也要警告各位同学，不要在这些隔离设施边线上面逗留。

5.同学们上下学途中，或者在路上行走时，不要在道路上嬉戏打闹，道路是相当危险的地方，不能拿来当游戏场。

6.提高出行安全的帖士：一是夜晚出行最好穿着浅色衣服,二是可以在书包或者背包上别一个荧光或者可反光的小饰物,三是不要边横过道路边打手机,四是人行道上也不是绝对安全的，因为时常有左冲右突的摩托车和电动车。

　　七、电动车的相关知识

(一)电动车的危险行为

危险行为1：乱闯红灯

很多人在驾驶电动自行车时为了抢时间而闯红灯。电动自行车在过马路的人丛中穿梭，和行人抢道，甚至有些电动自行车不慎撞到行人的身上。

危险行为2：随意横穿马路

在道路上，很多电动自行车本来沿着道路的一边行驶，但看见道路上车辆减少后，会立即横穿马路，后面如果有车辆快速开来，往往会导致双方车辆都避闪不及。

危险行为3：任意超载一路狂奔

在大街上，常常可以看到电动自行车超载的现象，一辆车上挤两个甚至3个人，让过路的行人都捏一把汗。当车流量减少后，经常能发现有人驾驶电动自行车，在路上狂奔，开得飞快。

(二)电动自行车的安全隐患

安全隐患1：车辆速度快

目前，市面上大部分电动自行车的速度都超过国家标准。超过20公里/小时，导致电动自行车安全系数大大降低。而且如果发生交通事故，超过20公里/小时的电动车会按照摩托车进行处理。

安全隐患2：制动性能差

在电动自行车综合性能差、制动性差的情况相当普遍。电动自行车交通事故中，有一个很突出的情况，就是驾驶人因为刹车或者躲闪不及造成事故。

安全隐患3：使用人群复杂

老人和孩子由于身体状况和认知能力的限制，驾驶电动自行车也存在着一定的安全隐患。更有一些人不清楚国家命令禁止未成年人驾驶电动车的规定。

(三)6个要点保安全

要点1：电动车上路行驶一定要佩戴安全头盔，装备要齐全，保护好自己生命安全，检查刹车是否灵敏。

要点2：不要乱走机动车道、按规定的走非机动车道，保持安全速度驾驶。

要点3：电动车的后视镜不要随意的拆掉，不再使用。

要点4：新手的话，雨天尽量少出行，雨天雨衣也会阻挡视线;夜间也是新手少点夜间驾驶，夜间驾驶记得开后灯。

要点5：不随意变道，不喝机动车争抢(人和铁碰不赢)，转向记得提前要打转向灯。

要点6：上路行驶不要怕，要胆大心细，多看周边情况，不要低头看。

　　八、我国的交通法的特点

《道路交通安全法》从我国道路交通的实际出发，在总结历史经验和借鉴国外一些发达国家的成功做法的基础上，对道路交通活动中交通参与人的权利义务关系进行了全面规范，具有以下特点:

(一)以保护交通参与人的合法权益为核心，突出保障交通安全，追求提高通行效率。扫路车从立法的指导思想、立法目的以及内容上都体现了本法的这一精髓:一是，坚持以人为本，预防和减少交通事故，保护交通参与人的合法权益;二是，提高通行效率，保障道路交通的有序、畅通。

(二)坚持道路交通统一管理，明确政府及其相关部门在道路交通中的管理职责。明确提出政府应当保障道路交通安全管理清扫车工作与经济建设和社会发展相适应;同时又具体地规定政府应当制定道路交通安全管理规划，并组织实施。

(三)将交通安全宜传教育上升为法律规定，明确规定政府以及公安机关交通管理部门，机关、部队、企事业单位、社会团体等单位，教育行政部门、学校，新闻、出版、广播、电视等媒体的交通安全教育义务。扫地车这符合我国道路交通事业发展的内在要，符合现代交通管理工作的特点。

交通安全黑板报写字的发（3）

　　我国道路交通安全具有如下特点:

1.与世界对比

从20世纪80年代后期以来，道路交通事故数量、死亡人数、万车事故死亡率等都高居世界榜首，并仍以较高速率持续增长着;

2.要素主因

机动车肇事即驾驶员肇事是主要因素，约占2/3;

3.驾驶行为主因

最主要事故原因：超速( 占17.48%);

4.酒驾

洒后驾车比例虽较低 (3.28% )，但后果极其严重;

5.摩托车驾驶

摩托车驾驶员占死亡人数14%(全国约拥有五千万辆摩托车)

6.行人

行人是最大交通事故受害群体，占26.5%;

7.青年人

青年人肇事占死亡人数75.8%。自身死亡占 52% ,伤者占2/3强

8.人车混行

约2/3交通死亡事故发生在人车混行路段。

9.肇事危险度

肇事危险度之比：非驾驶员：非职业驾驶员：职业驾驶员=2.5：1.5：1;

10.驾龄

驾龄越短，开车越危险 (1.5级差)

11.打手机

驾车时打手机导致的事故比例逐年上升 。

　　九、交通意外处置常识

交通事故是指车辆在道路上因过错或意外造成的人身伤亡或财产损失的事件。同学们在遇到事故现场时，千万不要惊慌失措，应当保持理智。要利用现场附近的电话、手机等通讯工具，迅速拨打“122”或“110”电话或委托过往车辆、行人报警。

在交通民警未到之前，要帮助维护交通秩序，保护好现场。交通民警到达现场后，应告知事故发生的时间、地点、肇事车辆等情况。如遇见交通肇事者逃逸，应尽可能记下肇事车辆车牌号码、车身颜色及特征。

不要在事故现场围观，防止被其他车辆意外撞倒。

　　交通安全伴我行

教导孩子培养自我保护的安全意识和掌握必要的交通安全知识，是你我共同的责任和义务。孩子们的交通安全教育，需要幼儿园、家长、社会携起手来共同完成。让我们一起努力，使孩子们从小熟悉交通环境，养成遵守交通规则、文明出行的良好习惯，确保孩子们健康快乐地成长、安全幸福地生活。

1.认识标志标线

交通标线要记牢，听从指挥和引导;

各行其道守规矩，安全通行秩序好。

2.路口遵守信号灯

红灯停，绿灯行，黄灯亮时莫抢行;

横过马路看绿灯，叔叔阿姨齐赞成。

3.要在人行道上行走

大马路，宽又长，车来人往忙又忙;

人车分道各自行，安全有序路通畅。

上学放学走路边，安全二字记心间;

通行规则要遵守，人行道上最安全。

4.过马路要走过街设施

大马路，宽又宽，车来车往看花眼;

横过马路要想好，怎样快捷又安全?

过街天桥很方便，地下通道无阻拦;

小朋友们要记住，人行横道最安全。

马路架起过街桥，桥下车辆来回跑;

放学桥上过马路，安全便捷真叫好;

地下有个过街道，上学过街少不了;

大家在此过马路，通行顺利效率高。

5.放学要列队行走

放学路上排队走，二人并行碍交通;

同学之间多提醒，遵守规定路边行。

6.不随意横过公路

公路车流很密集，突然横穿危险多;

左看右看再左看，确认安全再横过。

7.注意观察各种动态

公交车，大又宽，盲区里面藏危险;

公交车前不抢行，谨慎通行最安全

8.走路注意力要集中

路边走，莫贪玩，集中精力才安全;

玩游戏、戴耳机，边走边玩很危险;

走路注意看前方，一路高兴又平安。

9.不在路边滑旱冰、玩滑板

滑旱冰、溜滑板，公路玩耍最危险;

旱冰滑板哪里玩?游乐园里最安全。

10.不在道路上和小区内踢球

只顾贪玩忘安全，竟把马路当球场;

不管不顾乱踢球，车辆行人都遭殃。

11.不准翻越隔离护栏

路口路中设护栏，防止行人乱穿行;

不要贪图一时快，翻越护栏太危险。

12.严禁追车扒车

大汽车，跑得快!离得太近出意外;

追车扒车更危险，不与汽车来竞赛。

13.有序在路边行走

上学途中路边走，放学排队有序行;

遵守纪律靠自觉，老师家长都高兴。

14.乘坐公交车要把稳坐好

小朋友，要牢记，乘车安全是第一;

不将身体探窗外，以防万一别大意;

车上打闹不文明，影响司机注意力;

把稳坐好安全行，对人对己都有利。

15.要文明乘坐校车

乘坐校车要文明，不吵不闹要安静;

司机叔叔心舒畅，一路欢欣驾车行。

垃圾随手扔车外，砸人砸物不道德;

乘坐校车守秩序，文明乘车人人爱。

16.不乘坐超员客车、校车

车厢里面人挤人，超员客车不平稳;

违法车辆不乘坐，老师父母才放心。

17.上路最好穿戴颜色鲜艳的衣服和帽子

鲜艳衣服身上穿，司机叔叔看得见;

雨雾雪天去上学，路上行走无危险。

18.乘车要系好安全带

小小汽车跑得快，乘车要系安全带;

前排位置不要坐，确保安全防意外。

19.儿童乘车要坐安全座椅

小小儿童来乘车，安全座椅保护我;

爸爸妈妈都放心，平安出行乐呵呵。

20.乘车时要坐在后排的两侧

乘车座位很重要，后排乘坐危险少;

安全气囊力量大，不坐前排要记牢。

21.发生意外的时候会报警

小朋友们要记清，路上出事快报警;

交通报警122，急救电话120。