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安全心得体会14篇

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当我们备受启迪时,就十分有必须要写一篇心得体会,这样我们就可以提高对思维的训练。那么心得体会到底应该怎么写呢?以下是小编精心整理的安全心得体会,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

安全心得体会14篇

安全心得体会 篇1

11月8日荣信化工组织第三批职工到转龙湾煤矿下井,主要是体验矿工生活。

到了那里,我亲眼目睹了煤化工与煤矿工人的生产生活环境的迥异,感受良多。

大家经常说矿工人从事的是最危险的工作,常年在地下深处作业,工作场所是最不安全的地方,“安全”二字对于煤矿职工的重要性可见一斑。

井下参观时,井口长廊的转角处,都有人员引导我们,并表示热情欢迎之意。两边全是关于安全注意事项的标语,这些已然成为矿工们日常的职业守则和工作习惯。一路上环境、布线、设备安装都很整齐、有规律,电缆全部吊挂起来整齐排列,设备的各种标识牌齐全完备。井下“一草一木”都体现着矿工们优良的`工作态度和作风,更显示着他们的事业心和凝聚力。

在矿井进口,我看到下班后的工人,耳目全黑、全副武装地走过,不走近一些,根本辩识不出谁是谁来。但即使是这样,在看到熟悉的人时,他们依然会远远的露出一排雪白的牙齿憨憨地笑着。阳光照不到的井下,煤尘飞扬,矿工们总是打趣自己做的这份工作,和太阳打不着面。在井下几乎是与世隔绝的,因为煤矿对防爆防电的严要求,很多东西都不允许带到井下。辛劳一个班子之后,他们带着满身的泥灰,夹杂着汗水升井,疲惫地拖着身子下了班,洗过澡之后沉沉地睡去,醒来又将迎来新的工作。

进入工作面入口,很多地方无法直立行走,顶板和底板之间的距离和煤层厚度一样,只有半人高,安全帽和后背不时顶在顶板上。一位师傅告诉我们,工人们一个班要在工作面上往返20多次。几分钟后我们已是大汗淋漓,双腿开始发软发酸了。一个单趟尚且如此,工人常年在井下空间内工作,其艰辛程度可想而知。我一边擦着汗一边感动着,被他们几十年如一日吃苦耐劳、拼搏奉献的精神感动着,被他们不畏艰难、自强不息的精神感动着。感动之余,还有很多感慨,相比之下,地面工作环境非常优越,我们没有理由不好好干,更没有理由干不好。

安全心得体会 篇2

现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利,但同时也增加了许多安全隐患。有时,一些人因有急事,常常闯红灯。而就在那刻,一个生命就从这个世界上消失了;有时,有人骑自行车,在机动车位上行驶,看见汽车从身边过去,想不愿服输似的,便飞奔起来,有的汽车鸣笛警示了,他却听不见,就撞上了迎面开来的`汽车……

生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该养成自觉遵守交通法规的良好习惯。可能有的员工闯了几次红灯都没发生什么事情,抱有侥幸心里,不要等出了事故再去后悔,那已经是均可挽回的了。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。通过对道路交通安全知识的学习,我认识到保证道路交通安全的重要性,在未来的日子里,不论我是骑自行车,还是行走,我们一定坚持按照道路交通安全法规来严格要求自己,以身作则。让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全体员工都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。开开心心上班,平平安安回家。

安全心得体会 篇3

作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中,从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行,都是将安全放在了首位,这次铁路将“安全管理规范化,现场作业标准化,检查整治常态化”作为重点工作,确保铁路安全持续稳定。

安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全依靠先进设备和技术得以保障的情况下,要确保运输生产的长治久安,就必须坚持现代管理发展方向,当前铁路安全要素和形势变化的基础上,创新铁路安全管理的重要举措,是新时期强化铁路安全管理的必由之路。在提高装备、科技保安全能力的同时,更加注重从文化的角度研究和分析安全规律,发挥人的作用,不断提升管理水平,强化安全保障能力。

为进一步学习安全风险管理,提升安全风险意识,确保安全生产持续稳定,我们要从一线职工着手,从最简单的风险源辨识,到风险源的查找,将安全风险管理运用到各项工作中去,从安全风险的概念,到安全风险的辨识以及安全风险的分析和总结,从管理上深入,从意识上提高,在行动中见证,在实践中将安全与风险结合并运用,始终把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建设现代化铁路放在第一位,为安全风险管理打下坚实基础。

当前,搞好铁路安全管理越来越成为重中之重的课题,也是亟需的现实需要。特别是中国高速铁路运营里程达到1。1万公里,居世界首位后,高速发展的中国铁路安全运行的担子和管理难度越来越大,这一切都要求铁路在安全管理上投入更大的精力和行之有效的管理手段。为了进一步强化安全运输生产,就要在推进安全管理规范化、现场作业标准化、检查整治常态化上下功夫,这是深入落实“三点共识”、“三个重中之重”的重要举措,是深化安全风险管理的重要载体,也是深化安全运输生产及各项工作的具体措施。通过推进“三化”工作,夯实安全管理基础,提升整体工作质量,确保安全生产长治久安。

通过推行安全管理规范化,进一步加深对“管理问题是铁路安全的主要风险源”这一安全管理理念的认识,科学构建安全管理职责体系,建立健全安全管理运行机制,规范安全管理行为,严格履职考核追究,全面提升安全管理水平。通过推行现场作业标准化,健全完善岗位作业标准,强化安全关键控制,规范职工作业行为,促进基本规章和作业标准的有效落实,确保现场作业有序可控。通过推进检查整治常态化,准确把握“问题在现场,原因在管理,根子在干部”的内涵,全面规范现场检查、规范隐患整治、规范专业管理,及时消除危及运输安全的突出隐患,着力防控安全突出风险,确保安全生产有序可控、总体稳定。

围绕安全关键风险点、关键风险环节、关键风险行为,坚持实际、实效、实用和简明的原则,梳理对应的作业标准,规范各级干部管理职责和管理制度,并以班组安全风险一体化考核等有效载体进行常态化推进落实。以常态化促进标准化、规范化,进一步加强安全生产过程控制和超前防范,有效解决管理不规范、作业不达标和检查整治混乱的问题,达到盯住现场、看住安全,实现安全风险全面受控、安全基础全面加强、管理水平全面提升,从而确保安全目标的实现。

没有安全的点滴,就没有生产的效益,没有安全理念就谈不上实现安全基础。铁路工作要夯实安全管理基础工作,就必须着力于安全生产的合理控制,要从自控入手,把互控结合于实际工作中,才能实现“安全管理规范化,现场作业标准化和检查整治常态化”。

提升安全管理规范化,就是要建立健全完善的安全管理的职责体系。安全就是一种经验,每一个血的事故教训,换来了我们的规章制度,安全管理规范化就是安全有力的保证。也是靠着这些规章制度来保证人民生命和财产的安全。特别是要加强现场的指导,督导和监察工作,实现集成管理规范化。

现场作业标准化,就是要求铁路部门在基础工作中要落实班组管理的规范化,定标治本,把生产环节卡控到位。每名职工都能把安全生产定为实现效益的保障,树立安全第一思想,立足本职,爱岗敬业,努力专研技术,在实践中掌握规律,体现自己的.人生价值。促进作业质量的全面提升。

检查整治常态化,就是要求干部一定要深入一线检查指导抓落实,督促基础工作的开展,查问题查漏洞,提高认识,保证质量,弥补生产中可能出现的隐患,确保安全生产可控有序,从而提高铁路企业的职能作用,为铁路的发展铺垫基石。

从定标,到现场实际作业,再到检查指导,重要的技术标准化。只要提高认识,坚持作业标准,整个生产过程就会有序可控。提升现场的控制能力,整个基础管理就会顺利的进行。就能够实现生产增效的目的。全面深化“三化”工作,铁路必将取得新的成绩。

安全管理规范化,现场作业标准化和检查整治常态化三者是相辅相成的,铁路工作只有在加强领导,组织有序的推进,让全员都进行参与,才能保证“三化”工作的顺利开展。

“三化”工作是深入落实铁路“三个共识,三个重中之重”的重要举措,也是深化安全风险管理的重要载体。全力推进“三化”工作,势必造就合理性生产模式,保证铁路的各项工作顺利进行。

全风险管理的首要任务是安全第一,预防为主,综合治理,强调树立责任意识,问题意识和风险意识。“安全第一”一直是铁路的重中之重,安全风险管理则更强调对于危险的超前预想,努力将危险因素提前考虑清楚,做更多的安全防护措施,使得在日常维护工作中做到零危险,零事故,只有我们将安全防范意识做到实处,才能保证职工的人身安全,进而促进铁路的安全生产,为国民经济作出更大的贡献。

作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中,从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行,都是将安全放在了首位,这次铁路部门开展“安全风险管理大家谈”活动,这是一个创举,一个传统与现代科技的紧密结合,一个行业不断进步的见证。

一个企业的良性发展依托于严格管理和强有力的执行力。为确保安全风险得到有效管控,笔者认为最重要的就是要突出“严”字。严字当头,严格要求,严格管理,严格执行。实践表明,安全管理,一严百实,一松百空。安全法规,严则有之,不严则无。心太软容易造成安全责任意识的松懈,使安全制度形同虚设。现在许多管理者老好人主义思想严重,对一些安全上的原则性问题存在大事化小、小事化了、不了了之的心态。在执行过程中,存在执行力不到位,打折扣,应付了事。没有进行深层次、前瞻性思考,缺乏“踏石留印、抓铁有痕”的劲头,在执行过程中未考虑到人员的综合素质问题和执行过程中的力度问题。我们知道,每一次事故的发生,都是由小到大,由量变到质变,因此,我们必须从抓好每一个细节做起,做到“小题大做”,从预防异常和未遂抓起,常抓不懈,以求真的精神,务实的作风,扎实的工作态度,把规章制度一丝不苟地落到实处,不放松安全管理的每一个环节,做到见微知著、防微杜渐。

通过在日常工作中有效实施风险管控,不断完善工作流程、提升管理水平,持续推动安全管理规范化建设,实现生产管理精细化,确保安全生产长治久安。

安全心得体会 篇4

20xx年3月1日——20xx年3月4日,公司在市南区的华能宾馆举行了新年伊始的春季培训,包括项目部、机关部室、分公司等全体员工参加,公司为了让员工更好的了解当前建筑行业的基本情况,特地聘请了有关专家给大家进行授课,通过本次培训,我收获颇多,尤其在自己的本职工作上,学到了许多知识和经验。我这次培训的心得和体会如下:

本次培训共进行了4天,讲了7个方面的专业知识,包括:内审员制度(贯标)、工程项目成本管理、工程项目质量管理、工程项目安全知识(新安全法)、公司企业文化、商务礼仪及公司规章制度,内容丰富全面。

首先由贯标办的王滨源老师讲解内审员制度,王老师从贯标的角度进行了详细而深刻的讲解,其中穿插实际工作中会出现的问题及解决办法,事例详细、通俗易懂,其中提到一个投标中的技术标问题,一定要根据所投项目所在地的气候条件、地质条件、施工现场条件等编制有针对性的技术标书,不要用格式化的东西,往往技术标得高分都是技术方案具有显著的针对性和可行性;在提到合同管理方面的工作时,王老师强调合同必须交底,以便确定哪些是建设单位的责任、哪些是总包方的责任等,同时也提到建设单位指定分包方管理是最头痛的事情,尤其提出相关资料的准备要求,最好做一个详细的约定,比如:建设单位指定的分包方负责准备施工技术资料和竣工验收资料,总包方负责施工技术资料和竣工验收资料的汇总整理工作,以总包方名义上报归档,建设单位予以配合。定额站的于老师讲了关于成本管理的知识,这与公司的利润联系是最紧密的。于老师提出合同签订的时候要控制成本,比如他提出预埋件的制作,门窗收口等,这些工作都知道由分包方负责,但是费用由谁承担在合同中往往没有约定,最好在分包方的施工范围中加入这些内容,不至于以后双方再产生合同纠纷,他又提出中标价和实际工程价格之间往往存在差额,但是缴纳税金的时候都是以中标价作为依据,总包方等于多缴纳了税金,这就需要在合同中约定:中标价与实际工程量之间的差额的税额由建设单位承担,总包方代为缴纳,他强调不是自己干的.工程不承担税费,同时他又用实例说明什么时候让建设单位进行经济签证最容易,一个节点是主体完工后,装修工作还没开展之前,这个时候有2个月的时间可以让建设单位把主体施工的问题彻底解决;一个节点是工程全部竣工验收,交房之前,这个是总包方最后的要签证的机会,可以把装修后的各项施工问题解决;总包方要充分利用好这两个节点,及时地要求甲方进行签证。

最生动有趣的课程是青岛酒店管理学院的朱丽男老师讲授的商务礼仪、餐饮礼仪课程及企业文化手册的内容,课堂气氛欢快轻松,同时她还带来了学院的礼仪队队长亲自进行示范表演,餐饮礼仪也让我收获颇多,通过对企业文化手册的学习,我更深刻的理解了公司的理念和宗旨,更加明确了自己努力的方向。

还有企发部刘凯讲了关于公司的各项规章制度,从各职能部门的角度出发,详细的阐述了公司的制度,条理清楚,简洁明了。

最后讲的是安全管理制度,主要说的是最新的安全法,青岛新纪元安全文化中心的翟纯宝老师把以前的安全法和最新的安全法进行了详细的对比,提到了新安全生产法的十大亮点,比如:坚持以人为本,推进安全发展;建立完善安全生产方针;强化“三个必须”,明确安监站的执法地位;明确生产经营单位安全生产责任;建立预防安全生产事故的制度;建立安全生产标准化制度;加大对安全生产违法的责任追究力度等;最后翟老师以沪昆高速邵怀段“7.19“交通事故的案例,讲解了出现安全事故,相关责任人一查到底的处罚制度。

这次春季培训的课程,内容充实、讲解生动、实例具体、切合实际,我学到了许多专业方面的知识,在以后的工作和学习中可以充分利用,非常感谢公司为员工们提供的这次培训机会,同时也祝愿公司的业绩越来越好,事业蒸蒸日上。

安全心得体会 篇5

这天是3月28日,余家岭煤矿事故再次引起了我们的反思,作为煤矿工作人员,应对每起事故情绪都十分沉痛!每一齐事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我们的安全工作还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识忒差,安全确认不到位,无视安全,或者说存在教育别人而忽视自己的现象,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,到达真抓实干的效果,是工作的重点,一方面透过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素很难成长。事故,坚信谁都会应此痛心疾首!也许这是一时疏忽,只是一不留神,然而,就是这么一次违章!给他,他的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失,让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐,让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉,而他也不能像以前养活妻儿老小,还要靠别人来养活他,这是多大的折磨?这是多大的.痛苦,他自责,他懊悔!在那里,应对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人,我不能断然做出否定的回答,正因之因此会出现疏漏,发生事故,是安全思想教育工作没有做到位,也是没有将“安全”二字时刻放在心中,生命无疑是宝贵的,血的教训是惨痛的

。作为一名普通的职工,我们在工作中必须要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,透过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质,提高安全意识,增强安全职责心,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,客服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“严、勤、细、实”,以踏踏实实的工作作风,将“以人为本”的经营理念深入人心,将“职责重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑,以严格的要求,严谨的态度,高度的职责感,来体现人身的价值,保证人身的安全,实现公司的发展。

我们在学习的同时,组织人员认真分析,总结教训,认真学习事故防范措施,举一反三,结合自己区域的特点,针对事故发生的原因找自己工作的不足之处,还从在哪些方面的隐患,及自身还有没有同事故者同样的违章习惯,透过学习,分析,总结大家从事故中得到的教训,安全意识有了必须的提高,安全检查的主动性有了上升,冒险蛮干,侥幸心理,思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层,更进一步认识到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平时工作职责心不强,自我保护意识差,对安全不重视,工作程序不完善,没有认真开好班前班后会,没有认真坚持“一个活动,两个交底”,平时对设备巡视不到位,未能及时发现设备隐患,造成了事故的扩大,不该发生的事情发生了,就应避免的没有避免,这不仅仅给当事人造成一生的遗憾,还对企业造成必须的损失。此刻,请大家查查自己,看看身边的人吧,

安全措施完备了吗?安全帽带了吗?安全带、保险绳系好了吗?一颗心里带着警觉吗?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我们都会说重视安全,关爱生命,抓重点,搞培训落实安全职责,防止事故的发生,但事故不久,血的事故教训就会淡忘,工作中依旧我行我素,置安全与脑后,如果这样安全从何而谈,只有加强对“安全第一,预防为主”的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全过程,只有透过安全思想教育工作,使每一位职工牢固树立“安全第一,预防为主”思想,加强安全管理,落实安全职责将违章行为当事故,把事故分析实施“四不放过”强化安全风险意识,真正好处上实现“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,不让别人受到伤害”。完成公司下达的安全生产任务而发奋。

经过这次反思活动,我意识到了我的职责所在,我会把每一齐事故作为警钟,发奋排除安全隐患,尽我最大的发奋,把安全事故降到最低。

安全心得体会 篇6

如果说矿工是一项劳动,那将代表着创造与突破。确实,在我们矿山企业,我们的矿工兄弟才是最可敬最可爱的人,他们热情而又爽郎,他们聪明而又坚强,他们忠诚而又团结,他们摩顶放踵却又充满向上的力量!

我,一个已经步入社会的90后,来恒辉工作已有几年,现在的我依然清晰的记得我生萍第一次下井,当看到数不清的台阶,望不到头的陡坡,我被深深震撼住了,在当时,那将是怎样的一种力量去挖掘、输送,才打慥成现在的巷道?在工作面上看到矿工黑黑的臉孔,听着机器轰鸣的噪声,呼吸着潮热而又难闻的空气,是啊,没有矿工兄弟的拼搏与奉献,哪有我们稳订的安全形势;没有稳订的安全形势,哪有良好的企业效益;我下定决心扎根矿山,敬业奉献,在平凡的岗位上谱写出自己最精彩的清春之歌!

扎根矿山、敬业奉献,对我们来说就要甘于平凡工作,真实融入这个团队。俗话说;"一滴水仅有汇入大海才不会干涸"。我们选择了这份职业就要定下心来融入到这个特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的集体之中,要无悔于家人的叮嘱,无悔于同事的帮助,无悔于企业的陪养,我们赶上了好时代,与兄弟姐妹们在一起生活,我们是高兴的!

在这个大家庭里工作,我们是自豪的!扎根矿山,敬业奉献,对于我们来说就要立足平凡岗位,争取干出一流的.业绩。古人云"不积跬步,无以至千里"。我们要把身边平凡的小事做好,站好每一班岗,以实际行动服务的安全生产工作,贡献出自己的一份力量。

"不爱岗就会下岗,不敬业就会失业",因此我们要爱岗敬业,在干事创业中实现自己的人生价值。

扎根矿山,敬业奉献,对于我们来说就要坚守工作职责,在自己的岗位上努厉奉献。常言道;"生命的意义就在于奉献",作为新时期的矿工,我们要常怀感恩之心,保持匡广的胸怀和高尚的情操,勤于奉献,甘于奉献,乐于奉献,将自己的理想与企业的目标结合起来,保持遵严、自力、自信,为恒辉的发展增光添彩。

安全心得体会 篇7

学前教育工作者要根据幼儿的身心特点,针对其可能遇到的安全问题进行教育,提高其自我保护意识。《幼儿园教育指导纲要》指出:“幼儿园必须优先保护儿童的生命,促进儿童的健康。”

在工作中,我总是把孩子的安全放在第一位,我也经常陷入这样的矛盾中。一方面愿意尽力满足孩子的各种发展需求和合理要求,另一方面又担心孩子的安全。比如今天早上的活动,大班小朋友方方就让我出了一身冷汗。

孩子们都喜欢玩滑板车。一般来说,骑滑板车没有危险。但是有些孩子会创造性地尝试一些新的玩法,比如芳芳。他觉得滑板车太慢,不够刺激,就一只脚跪在座位上,另一只脚往后推。就这样,滑板车的速度越来越快,芳芳的脸上满是兴奋和自豪。每次要撞到什么东西的时候,他总能灵活的躲开。本来是想夸芳芳有思想,想出了新游戏。但是,看到这里,我还是觉得这个游戏太危险了。我提醒了你好几次,但是芳芳没有停下来的意思。无奈之下,我冲着方方喊了一句“嗨!我可以试试吗?”果然,方芳准确地停在了我面前。“老师,尝尝吧。真好玩!”按照他的指示,我试着绕着场地转圈。嘿,感觉像在飞。感受和体验到这一点,我几乎忘记了我这么做的目的,直到我也遇到了危险的情况——拐过弯的时候差点碰到山洞。当我慢下来的时候,方把拉到我身边:“是不是很好玩,老师?””我点点头说,“这意味着什么,但是太危险了!我差点撞到山洞。刚才玩的时候,你就要遇到小朋友了。”他环顾四周,说,“那我们找个人少的地方玩吧。“我们来到草坪间的永路,他高兴地跪在电车上,沿着永路转。

是的,每天都是这样。我很高兴看到孩子们玩得开心。但是,安全问题时不时让我紧张。我每天都把安全放在第一位,当我把最后一个孩子安全地交给父母时,我可以松一口气了。

幼儿园安全教育体验(二)幼儿园安全教育体验体验幼儿生命安全关系到千家万户的幸福。通过远程培训,听专家讲课,我深深感受到幼儿园工作的微妙和重要。“照顾好自己不如照顾好自己”。家长和幼儿园老师不仅有责任保护孩子的生命安全,还要及时检查幼儿园的设备设施。更重要的是,他们要对孩子进行初步的安全指导和教育,提高孩子的自我保护能力,帮助孩子建立一定的安全感。

第一,让孩子了解一些生活常识,学习和巩固一些自我保护的方法和技巧。

其实我们的孩子生活在家庭、幼儿园、社会的环境中,意外往往是不可避免的。但通过学习一些自我保护的方法和技巧,变被动躲避为主动预防,就可以将各类事故发生的可能性降到最低。比如热水和药品,都是孩子日常接触的物品。五颜六色的药物会让孩子误以为是糖豆,吃到肚子里。杯子里的热水也会造成烫伤,因为孩子不会判断。那么如何提高孩子对事件的预见性呢?首先要了解一些生活常识。通过谈心,组织孩子专题讨论,倒一杯热水,带点药,邀请孩子讨论,学习一些自我保护的技巧。

第二,为孩子形成自我意识创造良好的环境。

幼儿园的环境也关系到幼儿的健康和安全。要和孩子一起创造相应的'物质环境,对孩子进行直观、生动、全面的教育。孩子们经常在室内跑来跑去,发生碰撞。在室内设置一些安全标志,提醒孩子注意。但是,孩子对安全标志并不了解,要从认识开始。在了解的基础上,窗台上贴了禁止攀爬的牌子;楼道里贴着滑动危险的标志,提醒孩子时刻注意安全。

第三,通过直观体验培养孩子的自我保护能力。

幼儿园里有各种各样的设备和玩具。孩子们可以自由奔跑,玩游戏,可以说是一个快乐的天堂。但有时候玩着玩着就什么都忘了,往往会对幼儿造成身体上的伤害。这种痛苦的记忆是最深的。所以,如果你看到别的孩子摔倒摔坏了,你可以把他们痛苦的记忆类比给别人。这种经历有助于孩子理解自我保护的意义。以后孩子自然会引起注意,减少对身体的伤害。

第四、通过生活中遇到的事情,让孩子学习和巩固自我保护的技能

中产阶级的孩子好奇,好动,自由,不知深浅,不知对错。他们经常在老师不注意的时候玩危险的东西,做危险的事情或者在不安全的地方玩耍。但是我们不能因为这些就限制孩子的活动。虽然他们在幼儿园的年纪已经不小了,但是他们需要不断的积累经验,在生活中探索和反思。在与环境互动后,我们可以获得相应的信息和感受。我们应该仔细观察孩子们在一天活动中的一举一动,利用各种教育活动提高孩子们的自我保护能力和意识。

经过一段时间的安全教育,我们发现大人的提醒在逐渐减少,而孩子的提醒在增加,孩子学会了积极自卫。同时,我们也觉得培养孩子的自我保护意识不是一朝一夕的事情,需要持之以恒,让孩子形成自律,达到身心和谐发展。

幼儿园安全教育体会幼儿园安全工作任重道远。提高全体教职工的安全意识是确保幼儿园安全的基础。幼儿园的安全管理和教育关系到每个孩子的健康和生命。所以不能掉以轻心,始终用心去做,以高度的自我责任感去对待。这一周,童主任对老师和生活老师进行了各种事故处理的培训。在培训中,我们意识到了自身责任的重要性,有效地增强了我的安全意识和法制观念。因此,我们积极采取各种安全措施,将安全工作纳入班会日程。同时,我认为要把幼儿园安全管理作为当前的一项重点工作,科学合理地安排学习时间,不断提高认识,更新观念,用知识理论指导实践,把安全工作落到实处,牢固树立安全责任重于泰山的思想,切实建立安全管理的长效机制,全力保障全园师生的安全。

安全心得体会 篇8

今天下午第一节课,学校全体师生参加了消防安全演练,先在小操场听了消防演练动员讲话和消防安全演练的步骤安排,紧接着进行火灾逃生演习。

随着一声清脆的哨音,消防安全演练开始了,我们在老师的指挥下迅速地离开教室,同学们用手捂住口鼻,弯下腰,一个班接着一个班有秩序的迅速冲到操场上,安静、整齐地排成纵队,站到指定的位置,清点人数,所有同学全部逃离到安全地带,只用了两分五十七秒,老师对我们的表现进行了表扬。

紧张的逃生演练刚结束,接着是灭火演习。老师一边讲解灭火器的使用方法,一边示范用灭火器灭火,从六年级选了一位大哥哥进行现场操作灭火器灭火,火点燃后,火苗飞窜,只见这位大哥哥沉着地操作着灭火器,很快就将火喷灭了。

演练结束后,我们回到了宽敞明亮的教室,老师再次为我们讲解了预防火灾的重要性,要求我们不带火源,远离火灾。

这次防火演练让我学习到了许多消防安全知识,我们年纪小,缺乏自我保护能力,所以平时一定要做到:

一、充分认识玩火的危害性和可能带来的严重恶果,无论任何时候都不玩火。

二、打火机、火柴、鞭炮等常常是诱发儿童玩火的物品,平时不要在身上携带这类物品。

三、同学间要互相监督、互相提醒。如发现有同学玩火应立即制止,并报告老师和家长,对他们进行教育。

如果万一发生火灾,我懂得了在危险时刻正确逃生和保护自己的.方法,也知道了生命的可贵。而且在遇到灾难时如何帮助周围的人,紧急时候更不能慌张,要有秩序,更要用科学的方法和沉着的心态应对突如其来的灾难。

安全多重要啊 ! 他是我们幸福生活和快乐学习的保障,我倡议同学们多多学习关于消防安全的知识,提高自己的消防安全意识,保障生命财产的安全。

安全心得体会 篇9

今天,我们五年级的学生做了一个关于交通安全的讲座。主旨发言人是陈晖叔叔,学校的特邀嘉宾和校外辅导员。

陈晖叔叔的讲座内容丰富,其中一些像树根一样深深扎根在我的脑海中。令人惊讶的是,在炎热的夏天,父母不能把孩子一个人留在车里。在车上,温度会迅速上升,从中暑到窒息不等。可能有些人觉得只要车里开着空调,不好吗?其实车内的空调是可以降温的,但是空调启动时会产生二氧化碳。时间越长,车内聚集的气体越多,不是安全堡垒,而是致命杀手,后果会很严重。我觉得炎炎夏日父母一定不能为了方便把孩子一个人留在空调车里,一定要远离静止的危险。

还有一点,未成年的孩子一定不能坐副驾驶的位置。因为如果一个人突然刹车,一个婴儿的冲击力相当于三个成年人的冲击力,所以在这种情况下非常危险。有人认为,只要孩子坐在后座,系上安全带就不会有危险。其实是不对的。如果孩子小于1.4米,必须使用加高垫和椅子。安全带必须从肩部中间穿过,安全带要穿过大腿根部而不是孩子的.腹部,以免勒住孩子的腹部。不用的话,一个急刹车,引起轻度到重度咳嗽或昏厥;甚至心脏,甚至死亡。如果你的安全带系得太紧,要小心。突然刹车,安全带可能会到达颈部,甚至切断颈动脉,造成致命的危险.

陈晖叔叔的话让我受益匪浅。一些看似平常我们容易忽视的东西,竟是这样潜伏着危险。我明白了,以后生活中一定要仔细观察,小心防范,珍爱生命,安全出行永不忘。

安全心得体会 篇10

安全,一向以来都是一个不容忽视的问题。在学校,老师们强调得最多的是安全问题;在家里,家长们说得最多的也是安全问题。可见,安全问题早已深入人心。人的生命只有一次,因此,我们只有加强自身的安全防范意识,才能体现出生命的价值,才能让我们的生活五彩缤纷。

但是,又有多少人真正拥有这样的防范意识呢?一支未熄灭的烟头便让无数的生命结束了。其实人人都明白吸烟是有害健康的,可为什么我国的“烟民”还是在不断的'增多呢?有多少人明白,“烟民”的增多将意味着什么?意味着发生火灾的频率又增多了。有的人只为争取那一点点的时间,便不遵守交通规则,就那么一点点的时间又让多少年轻的生命死于车祸;就那么一点点的时间让不计其数的富有朝气,活力的生命停止了呼吸,离开了亲人,也永远的离开了这个美丽的世界。在电视上看见这样一则消息:在一所幼稚园里,因一盘檀香引燃了从床上掉下来的棉被,让13名无辜的小生命在睡眠中悄然的离开了这个世界。那么多的小生命都还没来得及过属于他们自我的人生,没来得及向生他们的父母告别一下,便离开了人间,多么让人遗憾啊!他们但是祖国未来的栋梁啊。

诸如此类的事情经常都在我们身边“上演”,可为什么就不能使活着的人们引起注意呢?难道在他们眼里,生命真的就那么不重要吗?难道非得等到失去以后才明白生命的可贵。

最近我们都在学习安全知识,透过学习,让我学到了更多的安全知识,比如:在家用电时,应注意安全,家里没人时应关掉所有电源;炒菜时,应注意用气安全,若起火,不能往锅里倒水,应用锅盖盖住,防止火势蔓延;在过马路的时候,应注意交通安全,遵守交通规则;在拨打报警电话时,应按电话里的提示把问题说清楚,说具体,等等。

其实,只要每个人在生活中都多用一点心,做每件事都多想想会造成什么样的后果。这样,这些事故的发生频率将会大大降低,才能使我们的和谐社会真正的和谐、安宁。多用一点爱心对待任何事,就像这首歌唱的一样“只要人人都献出一点爱,世界将变成完美的人间”。

安全心得体会 篇11

德国人帕布斯·海恩提出的“海恩法则”在各国的安全生产领域流传很久,它指出,每一齐严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。

这一法则的精髓,强调的是对事故发生前隐患的见微知著、防微杜渐,直接考量的是人的自身素质和职责心。

每年的七、八月份历来是安全生产事故的高发期。张兴凯委员曾对20xx年1月1日至20xx年5月17日的20819起死亡事故数据按月作了统计分析,结果显示,按照事故起数计算,一年中,8月份安全生产事故起数最多,到达20xx起;其次是7月份为1913起。

前不久,在云南迪庆隧道坍塌、宜兴市竹海公园滑道失控等多起安全事故中,暴雨等外界气候因素不容忽视。

“七、八月份是我国暴雨、雷电、台风、冰雹、短时大风等多发期,这些自然灾害的影响会给设备设施带来事故隐患,并且炎热多雨的`气候下,人们的情绪容易急躁,工作注意力下降,人本身的事故风险增大。”张兴凯说,在这样的情景下,更应注重监督和对人安全意识的管理,否则,如果作业人员安全意识不强、管理人员安全职责不落实,受气候等外界因素的影响,发生事故几率会更大。

王宏伟在帮本刊记者分析一系列重大安全事故的原因时一再强调,切忌因技术因素而忽略了管理。社会的发展需要技术、管理和人文因素的有效结合。任何制度和监管,都需要经过人的职责心才能实现。他表示,管理上的漏洞,是制造杯具的根源。很多事故发生的原因在很大程度上都是重技术,轻管理,其实事故预防最重要的还是要加强对人的管理,推动人文素质的普遍提高。

安全心得体会 篇12